El proyecto LIFE GySTRA, financiado por la Unión Europea, pretende crear una nueva política de movilidad sostenible basada en información empírica sobre las emisiones del tráfico rodado. Los vehículos se miden en condiciones reales de conducción con dispositivos de teledetección. La tecnología de teledetección, denominada en inglés “Remote Sensing Device” (RSD), es una herramienta que permite a las administraciones controlar las emisiones reales de los vehículos que circulan por sus carreteras, reforzar la normativa de homologación de vehículos y aumentar la vigilancia vial. En mayo de 2018, GySTRA inició el mayor programa de medición remota continua de las emisiones de los vehículos en carretera jamás realizado en Europa. Desde entonces, se han analizado cientos de miles de vehículos en muchas carreteras de Madrid.

Desde abril de 2018, la Guardia Civil colabora con GySTRA en el uso de dispositivos RSD para encontrar en tiempo real y en el acto camiones ilegalmente manipulados. Es la primera vez que esta tecnología se utiliza en Europa para multar a conductores individuales y denunciar delitos contra el medio ambiente.

Este evento presentará los avances del proyecto LIFE GySTRA y lo conectará con los planes de varias autoridades europeas para mejorar la calidad del aire en las ciudades. Se invitará a participar en el evento a los principales actores de la industria, los científicos relacionados con el RSD, los políticos y las autoridades, las organizaciones medioambientales y el público interesado.

Inscripción en el siguinete enlace

Agenda 28 de junio de 2019

Lugar:    Sala Europa, Sede Permanente de la Comisión Europea Paseo de la Castellana, 46; 28046, Madrid, España

09:30-10:00         Registro

El proyecto LIFE GySTRA

10:00–10:15        Primeros resultados del programa de monitorización de emisiones en Madrid

Javier Buhigas, Opus RSE, equipo de LIFE Gystra

10:15–10:35        Cómo la Guardia Civil utiliza los dispositivos de teledetección para atrapar a los tramposos en el acto

Guardia Civil/Europol

10:35–10:45        Monitorización de las emisiones de los autobuses en Sofia

Elitsa Panayotova, Sofia Development Association (Bulgaria), equipo de LIFE Gystra

El Remote Sensing como complemento de las zonas de bajas emisiones en las ciudades

10:45–11:00        Real World Driving Emissions – Apoyo a la gestión eficaz de la calidad del aire en el Reino Unido

Stuart Sneddon & Rebecca Rose, Ricardo Energy & Environment

11:00–11:15        Experiencia de la teledetección de emisiones en Dinamarca

Jesper Risager Nielsen & Christian Rud Ingvardsen, NEQ

11:15–11:30        Madrid Central: resultados y planes de futuro

Paz Valiente, Environment and Mobility, Madrid City Council

11:30–11:45        Zonas de baja emisiones para la Unión Europea

Maria Eugenia López Lambas, CIVINET

11:45–12:00        Explorando el potencial del RSD en Alemania

Christiane Vitzthum von Eckstädt, Umweltbundesamt (UBA)

12:00-12:45          Pausa café

La visión de Europa de la teledetección de las emisiones

12:45–13:00        Impactos del transporte por carretera en la contaminación atmosférica en Europa y cómo reducirlos

Yoann Le Petit, Transport and Environment (T&E)

13:00–13:15        La iniciativa TRUE para mejorar la calidad del aire en las ciudades

Sandra Wappelhorst, International Council on Clean Transportation (ICCT)

13:15–13:30        Evaluación de las prestaciones del RSD para la monitorización de las emisiones de los vehículos

Carsten Grüning, Joint Research Centre of the EC (JRC)

13:30–13:45        La calidad del aire y el transporte rodado en la Unión Europea

Vicente Franco, DG Environment (ENV), European Commission

13:45-14:00          Clausura

Ministerio para la Transsición Ecológica (MITECO)

14:00  Comida y vino español

El Proyecto LIFE GySTRA organiza la II jornada ‘Car Exhaust and environmental policies»

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